Gas-/remschuifbediening
Deze aanpassing geeft de bestuurder de mogelijkheid met minimale inspanning, comfortabel en eenvoudig gas te geven en te remmen.
Werking
De gas- / remschuif bediening wordt altijd gecombineerd met het elektrisch gas- / remsysteem. De benodigde opnemers voor dit systeem zijn reeds in de bediening opgenomen. De bediening kan worden voorzien van verschillende type spalken, in de praktijk zal de 3-pen stuurspalk het meest worden toegepast. Door de spalk voorwaarts te bewegen wordt er gas gegeven, door de spalk achterwaarts te bewegen wordt er geremd.
De volgende type gas- rembedieningen zijn leverbaar:
- Gas- remjoystick
- Gas- remslide
- Gas- remschuifbediening
De gas- remjoystick wordt meestal voorzien van een 1-pen stuurspalk. D.m.v. een kantelbeweging kan er gas worden geven en geremd. Door de stuurspalk naar voren te kantelen
wordt het gas bediend, door deze naar achter te kantelen wordt de rem bediend.
De gas- remslide is voorzien van een kwalitatief hoogwaardige geleide rail, waardoor met
zeer weinig krachtsinspanning gas kan worden gegeven en geremd.
Bij de gas- remschuifbediening is het mogelijk om een aantal functies te integreren, zoals richtingaanwijzer, ruitenwisser en claxon. Standaard is deze bediening hiervoor voorzien van vier schakelfuncties. Door de spalk zijwaarts naar links of rechts te draaien of te kantelen, is het mogelijk deze functies te bedienen.
Veiligheid
De gas- / remschuifbediening is voorzien van twee potentiometers voor het remsignaal. Bij uitval van één van de potentiometers, zal de andere potentiometer het signaal doorgeven, waardoor de bestuurder normaal kan remmen. De storing wordt gesignaleerd en de foutmelding wordt d.m.v. een buzzer en een rood controlelampje doorgeven aan de bestuurder.
Tegelijk bedienen van het gas en de rem is niet mogelijk, doordat gas wordt gegeven, door de hendel naar voren te duwen en te remmen, door de hendel naar achter te trekken.
Comfort
De bedieningskracht van de schuif kan worden aangepast. Het systeem wordt geleverd met aan beide zijde twee veren. Deze veren hebben niet dezelfde veerconstante. Er kunnen verschillende combinaties worden gemaakt, om de bedieningskracht op de behoeften van de klant af te stemmen. Het is niet noodzakelijk om voor de remkant dezelfde combinatie te maken, als voor de gaskant.
Inbouw
De gas- remschuifbediening kan zowel links, als rechts van de bestuurder worden geplaatst en zelfs worden geïntegreerd in de deur. De bediening is eenvoudig op het elektrisch gas- en remsysteem aan te sluiten (plug & play).