Stuurhulpmiddelen

De diverse stuurhulpmiddelen maken een bediening van het stuur met één hand mogelijk zodat onder alle omstandigheden volledige controle hebben over de besturing van het voertuig. Wanneer een andere bestuurder de auto gebruikt kan de stuurknop eenvoudig met de quick-release worden verwijderd. Elk stuurhulpmiddel wordt geleverd met een stuurwiel-adapter. Met de ontgrendelingsknop is het stuurhulpmiddel snel te verwijderen indien er geen gebruik van wordt gemaakt.

Stuurknop

Voor de bestuurder met volledig gebruik van een hand en arm bij het sturen. De stuurknop is zo ontworpen, dat deze prettig in de palm van de hand ligt, wat de bestuurder extra kracht en controle geeft tijdens het bedienen van het stuurwiel.

3-pen spalk

De 3-pen spalk is voor de bestuurder met voldoende armkracht, maar een minimale grijpkracht en/of verminderde polsstabiliteit. De 3-penspalk ondersteunt de hand en pols en houdt deze comfortabel op hun plaats.De stuurspalk bestaat uit 3 poten. Devoorste heeft een vaste positie, de achterste twee kunnen naar binnen en buiten en naar voren en naar achteren worden versteld. Hierdoor kan de stuurspalk altijd perfect aan de vorm van de hand worden aangepast

V-grip

De V-grip is voor de bestuurder met minimale grip en verminderde handfunctie. Het formaat is aan te passen aan de grootte van de hand. De hand blijft veilig en comfortabel op zijn plaats.

1-pen

De 1-pen bediening is een alternatief voor de stuurknop voor de bestuurder die zijn hand niet volledig kan openen. De met foam beklede pen en schijf geven een comfortabele ondersteuning aan de hand.

Palmgrip

De palmgrip is een alternatief voor de 3-pen spalk, indien de bestuurder geen grip en/of verminderde polsstabiliteit heeft. De hand wordt gestabiliseerd door een manchet. De palmgrip is in 2 richtingen te gebruiken.

Contragewicht

Het contragewicht is ontworpen om te worden gebruikt in combinatie met een van onze stuurmiddelen. Wanneer je het precies tegenover het stuurmiddel monteert wordt het gewicht van het stuurmiddel gecompenseerd zodat de stuurkracht in alle posities gelijk is en het sturen minder vermoeiend is.